以优质低碳钢、不锈钢或锡青铜为基体,中间烧结球形多孔青铜粉,与表面改性POM、PEEK 等高分子材料牢固嵌合。在材料表面轧制有储油 坑,从而实现了摩擦副之间的良好润滑,具有良好的耐磨性和承载能力。轴承采用卷制挤压工艺成型,钢背根据需要可镀铜或镀锡。
化学性能
KDB201表面聚合物耐化学腐蚀,因此它的耐蚀性主要取决于钢背及外表电镀层。钢背表面镀铜或镀锡,可以有效防止大气的腐蚀;若于腐蚀介质中工作,钢背可以镀锌等。
耐磨性能
KDB201 在油脂润滑条件下的磨损特性,如下图:它的“跑合” 磨损率很小;由图中的线段可见,当装配时所涂的油脂消耗到一定程度时,其磨损率逐渐增大,如虚线1所示;如果在磨损率上升之前再次加油,则其磨损率仍保持平稳;当加油间隔的时间合适时,材料的使用寿命可大为延长。该加油间隔的时间取决于累计磨损量。
脂润滑时:环境温度低于80℃,推荐使用锂皂基油脂;环境温度高于80℃,推荐使用硅油基润滑脂;不推荐含有EP添加剂的油脂。
1)PV值的影响PV值是确定KDB201磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,PV值必须降低。
2)环境温度的影响当环境温度超过40℃时,KDB201的性能就明显下降,温度越高其相对寿命就越短。
3)粗糙度的影响对偶面粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时,KDB201轴承使用寿命可以显著提高。
KDB 200
KDB 201
KDB 203
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